Hongkong & Macau: Route für 3 Tage

Hongkong und Macau sind eine weltweit seltene Kombination, bei der man „auf einer Reise zwei Stadtkulturen erlebt”. Nur eine Fährstunde entfernt geht es von der Stadt der Millionen-Dollar-Aussicht zur Stadt des portugiesischen Flairs mit Welterbe und glitzernden Casino-Resorts – wir stellen die klassische Modellroute mit 2 Tagen Hongkong + 1 Tag Macau vor.

Das Fazit vorweg — die Skyline „in einem Zug” ablaufen

1. Der Abend in Hongkong als ein Zug: „Star Ferry → Promenade um 20:00 Uhr → Peak Tram”: abends mit der Fähre über das Wasser, um 20 Uhr die Symphony of Lights gratis anschauen und dann auf den Gipfel. Die Route, die wir selbst gegangen sind – ohne unnötige Wege
2. Peak Tram vorab buchen: hin und zurück HK$116, im Set mit der Sky Terrace 428 HK$182 (nach der Anpassung im Dezember 2025). Die Schlange an der Tageskasse ist lang, daher online kaufen oder eine Rabatt-Ticketseite nutzen
3. Nach Macau per Fähre rund 1 Stunde: Fürs Welterbe-Viertel der TurboJET zum Außenhafen, für die Resorts in Cotai die Fähre nach Taipa. Sparsame nehmen den Shuttlebus über die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke (HK$65, rund um die Uhr)
4. Zuerst eine Octopus-Karte holen: für MTR, Bus, Fähre bis zum Kiosk – diese eine Karte. Der Fortbewegungsstress in Hongkong verschwindet

Der Abend am Victoria Harbour — die Star Ferry und die Lichtshow

Beginnt man den Abend in Hongkong am Wasser, spart man sich Umwege. Mit der seit 1888 verkehrenden Star Ferry zwischen Tsim Sha Tsui und Central – nur 5 bis 9 Minuten je Strecke und selbst auf dem Oberdeck werktags HK$5 (rund 0,60 €, Stand Juli 2026) – erlebt man eine „fahrende Aussichtsplattform”, auf der die Wolkenkratzer von beiden Ufern aufragen. Wählt man eine Überfahrt nach Sonnenuntergang, ist das Neonlicht des gegenüberliegenden Ufers vom Deck aus schon das reine Panorama.

Am (Hin- oder Rück-)Ziel, der Promenade von Tsim Sha Tsui, sollte man auf die jeden Abend um 20:00 Uhr rund 10 Minuten laufende Licht- und Klangshow „Symphony of Lights” warten. Wie über 40 Gebäude an beiden Ufern des Hafens gemeinsam mit Lasern und LEDs tanzen, kann man gratis ansehen (Stand Juli 2026, bei schlechtem Wetter Ausfall möglich). Schon 30 Minuten vor Beginn füllt sich das Geländer am Wasser, daher lohnt es sich, den Platz etwas früher zu sichern.

Victoria Peak — die Millionen-Dollar-Aussicht von oben

Den Abschluss bildet der 552 m hohe Victoria Peak. Die steil hinaufkriechende Standseilbahn Peak Tram (eröffnet 1888) ist selbst schon eine Attraktion. Der Preis: hin und zurück HK$116, im Set mit der Aussichtsplattform „Sky Terrace 428″ HK$182 (angepasst am 29.12.2025, Stand Juli 2026). Für die Fahrt schräg durch die Häuserschluchten empfiehlt sich auf dem Hinweg ein Platz rechts. Vom Gipfel werden die Promenade und die Fähre, über die man eben noch lief, zu Lichtpunkten unter den Füßen – und man versteht, dass der Name „Millionen-Dollar-Aussicht” keine Übertreibung ist. Wir sind nach 21 Uhr hinaufgefahren; nach der Show wird die Schlange länger, daher fanden wir ein Ticket mit Vorrangeinlass besonders wertvoll.

Nach Macau — in einer Fährstunde zur Welterbe-Stadt

Von Hongkong nach Macau dauert die Fähre rund eine Stunde. Fürs Welterbe-Viertel nimmt man den TurboJET ab Sheung Wan zum Außenhafen, für die Resorts in Cotai den Cotai Water Jet nach Taipa (Economy rund HK$160–200, Stand Juli 2026). Nach der Ankunft geht es ins historische Viertel: Der Weg vom wellenförmigen Calçada-Pflaster des Senado-Platzes zu den Ruinen von St. Paul führt durch ein Viertel, das die Portugiesen vor 400 Jahren erbauten und das unverändert zum UNESCO-Welterbe wurde. Das Schlemmen nicht vergessen: frisch gebackene Eiertörtchen sowie Nudeln oder Pork-Chop-Burger im lokalen Café-Restaurant Cha Chaan Teng sind Klassiker.

Der Abend in Cotai — Resorts, über denen ein Eiffelturm leuchtet

Das andere Gesicht Macaus ist das Viertel Cotai, wo auf aufgeschüttetem Land riesige Resorts dicht an dicht stehen. Das Parisian Macao mit seinem im Maßstab 1:2 leuchtenden Eiffelturm, das Venetian Macao mit Gondeln auf dem Kanal – allein durch die Hotelanlagen zu spazieren, kostenlos, hat schon Themenpark-Format. Auch ohne Interesse am Casino gelingt ein abendlicher Beleuchtungsrundgang, wenn man die kostenlosen Shuttlebusse zwischen den Hotels kombiniert. Zwischen Welterbe-Viertel und Cotai fährt der Linienbus 20 bis 30 Minuten (vom Grenzübergang Macau die Buslinien 101X/102X für 6 Pataca). Auf der Halbinsel die Geschichte, in Cotai die Zukunft – gerade dieses Gefälle ist der Reiz eines Macau-Besuchs.

Praktische Infos für die Reise nach Hongkong und Macau

• Modellablauf — Tag 1: Hongkong-Innenstadt + Skyline „in einem Zug”; Tag 2: Dim Sum und Stadtbummel → nachmittags nach Macau und der Abend in Cotai; Tag 3: Welterbe-Viertel Macau → zurück nach Hongkong zum Rückflug (auch umgekehrt möglich)
• Hongkong ⇄ Macau — Fähre rund 1 Stunde (HK$160–200). Der Shuttlebus über die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke kostet HK$65, dauert rund 40 Minuten und fährt rund um die Uhr. Bei beiden gibt es eine Grenzkontrolle, also den Reisepass mitnehmen (Stand Juli 2026). Deutsche reisen sowohl in Hongkong als auch in Macau bis 90 Tage visumfrei
• Nahverkehr — die Octopus-Karte ist universell (MTR, Bus, Fähre, Kiosk). Vom Flughafen bringt der Airport Express einen in nur 24 Minuten in die Stadt
• Währung — Hongkong-Dollar (HK$) und Macau-Pataca (MOP). In Macau wird HK$ nahezu 1:1 akzeptiert, für einen Kurzaufenthalt genügt also HK$ allein
• Beste Reisezeit — Oktober bis Dezember mit vielen Sonnentagen und niedriger Luftfeuchte. Der Sommer ist schwül und fällt mit der Taifunsaison zusammen

Weiterlesen — die Asien-Reise erweitern

• Winterpanorama im selben chinesischen Kulturraum → Reiseführer Harbin-Eisfestival (Ice and Snow World)
• In eine der größten Food-Metropolen Asiens → Bangkok: Route für 3 Tage
• Das Ziel übers Essen wählen → Reiseziele nach Kulinarik wählen